Zweite Runde der National Trophy 2021

Nicht einmal die Zeit, um den Sieg im Pirelli-Cup zu feiern, den Christian Gamarino in Mugello gewonnen hat, den MC7 Corse nach Misano Adriatico verlegt hat, um an der zweiten Runde der National Trophy 2021 beim "Marco Simoncelli" teilzunehmen, der wie üblich in die CIV-Programm.

Die Aprilia RSV4 gehen doppelt auf die Strecke, eine Aufgabe, die Dario Latrecchina und Federico Murano anvertraut haben, die beide ab dem Freien Training am Donnerstag beschäftigt sind. Beide hatten Anfang des Monats auch Tests auf demselben Asphalt in Begleitung von Sergio Orsero mit demselben Motor genutzt.

Mit einer gut vorbereiteten Umgebung kamen auch die ersten positiven Ergebnisse: Am Freitagmorgen erzielte Dario im ersten freien Training eine beneidenswerte 1'38 "595", im zweiten verbesserte sich Federico mit 1'39" 484" . Im Qualifying am Samstag erzielt Latrecchina erneut seine Bestzeit in der ersten Runde und Murano in der zweiten, aber Dario kann die Leistung des Vortages nicht wiederholen und Federico legt nur seine Zeit (1'39 "355) ab und sie schließen jeweils die dritte und vierte Reihe in der Startaufstellung.

Auch für die Fahrer von Matteo Colombo sind die Roadmaps gegensätzlich: Latrecchina hat eine hervorragende Ausgangsposition und fährt von Rang neun auf Anhieb auf Rang sieben vor. Er hat den Sieger des ersten Rennens in Mugello, Luca Salvadori auf der Ducati des Barni-Teams, vor sich und verfolgt ihn sofort hinter einer grimmigen Simone Saltarelli, ebenfalls auf Ducati. Letzterer muss in der zweiten Runde nachgeben, als er beim Anbremsen des Quercia den Wind unterschätzt, der mit starken Böen wehte und lange aufhörte.

Er setzte das Rennen fort und hielt seine Position, aber in den letzten Runden war die Wahl des Pirelli SC X-Reifens für die Streckentemperaturen zu riskant und er war gezwungen, das Tempo zu erhöhen und eine Position an Alessandro Torcolacci zu verlieren.

Murano hingegen wiederholt den schlechten Start, der sein erstes Rennen auf der Aprilia bedingt hatte: Ab Platz zwölf sieht er einige Fahrer paradieren und fühlt sich erneut zu einem Comeback-Rennen berufen. Zum Glück lässt er sich nicht im Stich und beginnt im Gegenteil ein spannendes Comeback, das ihn dazu führt, die erste Runde auf Position 15 zu beenden, die nächste Runde auf Position 14 zu schließen und dann beginnt, den Kontakt zu den ihm vorausfahrenden Fahrern zu reparieren. Er überholt Redaelli in der fünften Runde und befindet sich vor ihm Butti und Iaquinta: Es dauert drei Runden, um sie zu erreichen und dann beide zu überholen, bevor er die achte Passage unter der Ziellinie schließt. Es werden zu wenige Runden zur Verfügung stehen, um Zinni zu erreichen und zu überholen, der ihm auf einem BMW knapp über drei Zehntelsekunden unter der karierten Flagge voraus ist und ihn damit am Fuße der Top-Ten zurücklässt.

Top-Ten, die Murano mit zwölf Punkten in der Gesamtwertung hält; Latrecchina direkt hinter ihm mit einem Punkt weniger. Beide werden versuchen, ihre Position in der Gesamtwertung beim Doppeltermin in Imola am ersten Juli-Wochenende zu verbessern. MC7 Corse wird Ende des Monats mit einer außergewöhnlichen Teilnahme an der Cremona-Etappe der Motoestate Trophy mit Latrecchina und Perotti auf der Strecke sein.

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